Zajmujemy się kompleksową regeneracją baterii HV w samochodach marki PEUGEOT. Dysponujemy również gotowymi bateriami do sprzedaży. Podczas procesu regeneracji skupiamy na poszczególnych ogniwach. Ogniwa, które da się uratować regenerujemy. Jeśli ogniwo jest zużyte, wymieniamy na nowe. Udzielamy 12 miesięcy gwarancji na całą baterię. Więcej informacji o regeneracji baterii hybrydowych. PEUGEOT 3008 Rocznik 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Najczęstsze objawy uszkodzenia baterii HV,
Konieczność wymiany akumulatora 12V
Po 2 dniach przerwy w jeździe bateria jest rozładowana.
Bardzo szybko rozładowuje się podczas jazdy pod wzniesienie.
Błędy komputera na desce rozdzielczej
Bateria wysokonapięciowa w PEUGEOT 3008 lub PEUGEOT 308 składa się z 42 pakietów ogniw niklowo wodorowych. Pakiety są cylindryczne, złożone z 4 szeregowo zgrzanych ogniw. Każdy pakiet zawiera 4 ogniwa o nominalnym napięcu 1.2V każde, co łącznie daje 4.8V na pakiet. Nominalne napięcie baterii to 201,6V. Pojemność baterii to 5,5 Ah.
Cała bateria:
Wnętrze baterii:
Inne naprawy samochodów hybrydowych i elektrycznych
Regeneracja baterii hybrydowych Peugeot . Pracujemy na poszczególnych ogniwach. Te ogniwa które da się uratować naprawiamy. Jeśli ogniwo jest zużyte i nie wykazuje poprawy po regeneracji wymieniamy na nowe. W ten sposób stosunkowo niskim kosztem jesteśmy w stanie naprawić baterię HV. Naprawiamy również inne marki samochodów hybrydowych. Na regenerację udzielamy 12 miesięcy gwarancji.
Naprawiamy baterię hybrydowe w następujących modelach PEUGEOT
Po 2 dniach przerwy w jeździe bateria jest rozładowana.
Bardzo szybko rozładowuje się podczas jazdy pod wzniesienie.
Szybko ładuje się i rozładowuje
Krótki dystans w trybie elektrycznym ZEV.
Błędy na desce rozdzielczej wskazujące na układ hybrydowy lub baterię
Układ hybrydowy w tym aucie posiada 4 tryby pracy. Został on zaprojektowany przez niemieckich inżynierów. Układ elektryczny napędza jedynie tylną oś. Więcej na temat pracy samego układu hybrydowego mogą Państwo przeczytać tutaj.
Bateria HV w PEUGEOT 508 oraz 508 RXH składa się z 42 pakietów ogniw niklowo wodorowych. Pakiety są cylindryczne, złożone z 4 szeregowo zgrzanych ogniw. Każdy pakiet zawiera 4 ogniwa o nominalnym napięciu 1.2V każde, co łącznie daje 4.8V na pakiet. Nominalne napięcie baterii to 201,6V. Pojemność baterii to 5,5 Ah.
Tak wygląda cała bateria po wyjęciu z Peugeot 508 i 508 RXHTak wygląda wnętrze baterii. Widoczne są zielone cylindryczne ogniwa ogniwa Ni-Mh
Zajmujemy się regeneracją baterii we wszystkich samochodach hybrydowych. Od wielu lat współpracujemy z autoryzowanymi i nieautoryzacyjnymi warsztatami samochodów. Zapraszamy zewnętrzne serwisy do współpracy. Można dostarczyć do nas samą baterię trakcyjną. Po diagnozie baterii oszacujemy koszty naprawy baterii trakcyjnej. Czasami posiadamy w sprzedaży gotowe baterię trakcyjne. Zapraszamy do naszego sklepu.
Mieścimy się w Łodzi. W pobliżu zjazdu z autostrady A1. Zapraszamy do kontaktu.